В пятницу, 8 июля, на Дальневосточной железной дороге после масштабной реконструкции состоялся ввод в эксплуатацию станции Камышовая. Модернизированная станция оборудована микропроцессорной централизацией МПЦ-И с резервированным и каскадированным УКЦ, разработанной компанией НПЦ «Промэлектроника».

Камышовая имеет путевое развитие с разной шириной колеи: 1520 мм — для вагонов России, 1435 мм — для вагонов Китая. Под контролем нашей централизации на станции находится 59 светофоров и 31 стрелка (22 стрелки колеи 1520 мм, 9 стрелок колеи 1435 мм).

Станция Камышовая соединяет несколько стран: перегон Камышовая — Махалино относится к территории Российской Федерации, перегон Камышовая-Хуньчунь соединяет Россию с Китаем, перегон Камышовая — Хасан находится на границе России с Северной Кореей.
Перегоны Камышовая — Махалино и Камышовая — Хасан оборудованы нашей микропроцессорной полуавтоматической блокировкой МПБ, а перегон Камышовая — Хуньчунь оснащен китайской системой полуавтоматической блокировки ПАБ 64D. На переезде 208 км перегона Камышовая — Хасан введена в эксплуатацию еще одна наша разработка — микропроцессорная система автоматического управления переездной сигнализацией МАПС. Электропитание станции обеспечивает наше оборудование — система гарантированного питания микроэлектронных систем СГП-МС 30 Т.

На станции специалистами компании была выполнена увязка централизации МПЦ-И с системой автоматического речевого оповещения на стрелочных переводах «Сирена-СР». Кроме того, информация о поездной ситуации, состоянии устройств СЦБ и диагностическая информация передаются от централизации МПЦ-И в систему диагностики технических средств электрической централизации СДТС-ЭЦ.