Нао «Научно-Производственный Центр Промэлектроника», ЕКАТЕРИНБУРГ

Морской порт Тамань является одним из самых перспективных морских портов в России, благодаря равнинному рельефу Таманского полуострова и глубоководным подходам к порту. Строительство незамерзающего порта Тамань началось в 2006 году и было призвано решить проблему острой нехватки портовых мощностей на Черноморском побережье. В будущем планируется интегрировать порт в международный транспортный коридор «Север-Юг».

Второе применение нашей системы счета осей ЭССО-М в Бразилии состоялось на станции Тутойя, расположенной в городе Араракуаре.

В составе ЭССО-М в южной и северной горловинах станции было установлено 15 датчиков ДКУ. Для участия в этом проекте мы адаптировали крепление датчиков под рельсы TR-68 американского стандарта.

2021 год завершился на приятной ноте. Вместе с чередой внедрений и приёмом в эксплуатацию новых технических решений работу НПЦ «Промэлектроника» отметила Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. 30 декабря исполнительный директор НПЦ «Промэлектроника» Герман Игоревич Тильк получил благодарственное письмо за эффективное сотрудничество.

Датчик колеса технологический ДКТ разработки и производства НПЦ «Промэлектроника» был принят в постоянную эксплуатацию на станции Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги — филиале ОАО «РЖД». Екатеринбург-Сортировочный — одна из крупнейших сортировочных станций в России. Здесь датчики ДКТ работают в составе горочной системы КСАУ СП разработки АО «НИИАС».

Станция Череповец-2 находится на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК), принадлежащем ПАО «Северсталь». Станция является сортировочной: на 28 железнодорожных путях проходит формирование составов для станций внутри комбината и составов с готовой продукцией. Ежесуточно через станцию проходит более 1200 вагонов. Организационно станция Череповец-2 разделена на два парка: один парк принадлежит ПАО «Северсталь» (Череповец-2), второй — ОАО «РЖД» (Череповец-II).